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테슬라모델3 리프레쉬 국내출시임박 

테슬라 모델3 리프레쉬의 국내 출시가 임박했습니다

테슬라모델3 리프레쉬는 주행거리가 향상됐으며, 가속 성능도 높아으며 신규 휠과 내외관 디자인 일부가 변경되었다고 합니다

그럼 국내출시가 임박한 테슬라모델3 리프레쉬 어떤점들이 달라졌는지 지금부터 알아보도록 하겠습니다

테슬라모델3 리프레쉬 국내출시 달라진점 알아보기

환경부에 따르면 모델3 리프레쉬 롱레인지는 1회 완충시 주행거리 495km로 인증을 완료했다고 전했는데요

전체적인 변경사항들을 쭉 나열해 보면 아래와 같습니다 

●테슬라 모델3 리프레쉬 ●

크롬딜리트 / 휠변경 / 전동트렁크 / 이중접합유리 / 센터패시아콘솔변경 / USB-C 타입포트개선 /히트펌프 /주행거리증가 / 가속력증가

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모델3 리프레쉬에는 테슬라가 자체 설계한 히트펌프가 추가되었습니다

히트펌프= 배터리의 온도를 일정하게 유지해주는 역할을합니다 

이는 겨울철에 온도가 내려가면서 급격하게 떨어지는 배터리 효율을 끌어올리려고 장착되는 기능입니다

앞서 말씀 드렸듯이 히트램프는 테슬라 모델Y를 통해 선보인  열관리 기술로서 저온에서의 주행거리를 극대화하는 기술인데요 모델3 리프레쉬 롱레인지의 1회 완충시 국내 상온 기준 주행거리는 495km(도심 507, 고속481)입니다

이로서 모델Y가 가지고 있던 장점을 흡수시켜 출시되어 가장 희소식이 될 것으로 보입니다 

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저온 기준 주행거리는 438km입니다

기존 모델3 롱레인지보다 49km를 더 주행할 수 있습니다  특히 저온 기준 주행거리는 기존보다 165km나 증가했다는 점이 돋보이네요

모델3 리프레쉬 퍼포먼스의 상온 주행거리는 480km, 저온 주행거리는 415km로서  기존보다 각각 66km, 165km 높아졌습니다

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모델3 리프레쉬 스탠다드+ RWD는 1회 완충시 주행거리 상온 383km, 저온 304km로 인증을 완료했습니다

기존보다 각각 주행거리가 58km, 92km 향상됐다. 가속 성능도 빨라졌다. 정지상태에서 100km/h까지 롱레인지는 4.2초, 퍼포먼스는 3.1초로 기존보다 0.3초 단축되었습니다

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모델3 리프레쉬는 기존의 도어핸들, 윈도우 몰딩, 측면 카메라 등에 적용됐던 크롬을 삭제하고 무광 블랙으로 마감했습니다

외관상 보이는 가장 큰변화는 휠이 아닐까 싶은데요 18인치, 19인치, 20인치 휠 모두 새롭게 디자인 되었습니다 또 전동식 트렁크가 기본 탑재되었습니다

이제 애프터마켓을 통해 전동으로 바꾸지 않아도 기본으로 탑재되어 나오는 부분은 희소식이라고 볼 수 있겠습니다 

그리고 모델3 리프레쉬에는 이중접합차음유리가 적용되었습니다 주행중 실내로 유입되는 소음이 개선될 것으로 보입니다 

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실내에는 금속 인포테인먼트 스크롤 휠이 포함된 신형 스티어링 휠이 제공됩니다 뿐만 아니라 신형 스티어링휠은 이제 열선이 깔려 겨울에도 따뜻한 핸들을 잡을 수 있게 되었습니다 

또 센터콘솔은 기존의 블랙 하이글로시 소재에서 무광 블랙 소재로 변경됐으며, 스티칭이 더해졌습니다

커버는 슬라이딩 방식이며 디스플레이 하단에는 2개의 스마트폰 일체형 무선 충전 패드가 추가되었습니다

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지금까지 테슬라모델3 리프레쉬에 대해 알아보았는데요 한국에는  3월쯤 적용되어 출고될거라 보고 있는데요 이왕 사시는거 모델 3보다 리프레쉬로 사시는게 좋을것같습니다 

 

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