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작년 2020년도에도 전기차보조금에 관한 포스팅을 했었는데요 확실히 거리를 다니다 보면 작년에 비해 전기차가 많이 다니는 모습을 볼 수 있는것 같습니다 

그중에서 단연 눈에 띄는 차종이 바로 테슬라인데요 2020년 전기차 보조금의 43%(552억)가 테슬라 구매에 지원되었다고 합니다 

저는 전기차 충전시설이 늘면서 점차 보조금이 축소될거라 예상했었는데요 2021년 전기차 보조금 지원이 어떻게 달라졌는지 알아보도록 하겠습니다 

일단 전기차보조금 전체규모는 2020년도 8200억원에서 2021년도엔 1조 2천억원으로 늘어났습니다.줄어들거라는 저의 예상과는 다르게 증가가 되었습니다 하지만 단점도 존재하는데요.

차량당 전기차보조금지원이 감소되었습니다 

2020년도에 800만원 2021년도엔 700만원이 되었습니다. 또 차종별 가격대에 따라 지원범위가 달라지게 되었습니다 

◈ 6천만원 미만 보조금 100% 지급

◈ 6천만원~9천만원 미만 보조금 50% 지급

◈ 9천만원 이상 보조금 0% 지급

전기차 보조금은 기본적으로 국고보조금과 지자체 보조금의 합산으로 지원되고 있습니다.  지자체보조금에 관련한 내용은 아래에서 추가 첨부하겠습니다 

 

 

 

 

 

 

● 전기차보조금 2021년 달라지는점 ●

▶무공해차의 보급물량을 대폭 확대. 이륜차를 포함한 전기차 121,000대와 수소차 15,000대를 보급하는 계획. 2020년보다  전기차는 20% 이상, 수소차는 49% 이상 증가

중소기업이나  소상공인에 대한 지원으로서 해당자에게는 초소형화물차 보조금을 88만원 추가 지원, 전기택시 200만원의 추가 보조금을 지원할 예정

보조금 산정시 차량의 스펙에 비례하여 인센티브부여, 차량의 성능에 따라 지자체의 보조금도 차등화지급

 차등계산 =  (차종별 국비지원금액/최대지원금액) X 지자체 지원금액

차종별 가격대에 따라 지원범위 달라져 지원금을 위한 차량가격인하가 가능 <<대표적인 예로 테슬라의 5,999만원 전략이 이번 정책 변경에 즉각 반영>> 

전기버스나 전기화물, 수소버스 보급 대폭 확대

전기차 완속충전기를 30,000기 지원 <충전기 용량에 따라 최대 200만원의 지원금 수령가능.  2020년에 비하여 100만원 감소된 금액>

 

⊙ 전기차보조금 차량별 국고보조금 지원액 ⊙

현대 - <코나 기본형 PTC/코나 기본형 HP/코나 경제형 ><아이오닉HP / 아이오닉 PTC > 기아 - <니로HP / 니로PTC >르노삼성 - < ZOE > 한국GM -  <볼트> 테슬라 - < 모델 S 롱레인지 / 모델 S 퍼포먼스 / 모델 S스텐다드><모델 3 롱레인지 / 모델 3 퍼포먼스> 

재규어 랜드로버- < I-PACE > 메르세데스 벤츠코리아 - <EQC 400> 아우디폭스바겐코리아 - < e-tron 55 quattro> 한불모터스 - Peugeot e-208 / DS Crossback E-tense / peugeot e-2008 SUV > 쎄미시스코 - < SMART EV Z >

초소형  - < 르노삼성 - TWIZY / 대창모터스 -DANIGO / 케이에스티일렉트릭 - 마이브 M1 /캠시스 - CEVO-C >

▶전기차보조금신청방법

구매자는 차량구매대금과 보조금 차액을 자동차 제작 수입사에 납부하고 자동차 제작 수입사는 지방자치단체 <국비보조금과 지방비 보조금>로 부터 보조금 수령 

◆ 전기차 보조금 지자체별 문의 

지자체별 전기차 보급예정대수와 담담부서별 연락처입니다 앞서말씀드렸듯이 실제 보조금은 국고보조금과 지자체 보조금을 더한 금액으로 합산하시면 됩니다 

기본적인 차종별 자료로서 확인하시고 계획하고 있던 차종의 국고보조금이 확인하신뒤 다음은 지자체에 개별 공고 혹은 문의를 통하여 해당 차종의 지자체 최대보조금을 확인해보셔야 합니다

그리고 이 둘을 합산한 금액이 실제 차량구매시 지원받을 수 있는 금액이 되는 것입니다

 

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