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수소차보조금 및 신청정보 <넥소 >
2020년 수소차 보조금. 넥소 보조금 알아보기
요즘 저는 저렴한 연비의 전기차나 수소차에 대해 관심이 많습니다 또 환경오염 때문에 전기차 또는 수소차를 구매하려는 분들이 많이 계신걸로 알고 있는데요 오늘은 2020년 수소차 보조금 및 신청방법에 대해 알아보려고 합니다 수소차보조금은 전기차보조금과 마찬가지로 지자체 보조금과 국가 보조금으로 구성되어 있습니다
2020년 수소차 국가 보조금은 2019년과 동일하고, 지자체 보조금은 작년과 대비하여 약간 감소되었습니다
정부에서는 친환경자동차를 보급 하기 위한 여러가지 지원정책을 펼치고 있습니다 그 중에서 소비에 가장 큰 영향을 미치는 보조금은 차량을 구매하려는 분들이라면 절대 놓쳐서는 안 되는 것 중 하나입니다 문제는 거주하는 지역에 따라<지자체보조금> 받을 수 있는 최종 보조금이 달라진다는 것입니다 지역에 따라 얼마나 차이가 있는지 2020 수소차 보조금 현황 자세히 살펴보도록 하겠습니다
2월부터 3월까지의 시기에 많은 분들이수소차나 전기차에 대해 알아보시는 이유는 국가 및 지자체에서 지원하는 보조금의 예산과 지원대수가 한정되어있기 때문입니다.
국고보조금은 정부 예산을, 지자체 보조금은 지자체 예산을 얼마나 확보하느냐에 따라 달라지기 때문에 같은 수소차를 구매한다 하더라도 사는 지역이 어디냐에 따라서 실구매가는 크게 달라질 수 있습니다
2020 수소차 보조금은 1월 20일 정부에서 발표한 “무공해차 보조금 체계 개편안”에 따라 전체적인 틀이 확립되었습니다
2020 수소차 국가 보조금은 2250만원이며 이 차는 현대자동차 수소차인 넥쏘입니다. 사실 넥소 말고는 지원해주는 차량이 없다고 보시면 되겠습니다
넥쏘 가격은 6,890~7,220만 원입니다 국가 보조금 2,250만원을 지원받으면 4,640~4,970만 원이되고 여기에 지자체 보조금을 지원 받아 구매가 가능한 것입니다
넥쏘는 미국 IIHS라는 고속도로안전협회의 안전테스트에서 최고 등급을 받아 안전성을 입증받았고 올해 8월까지 2,145대나 판매되었습니다.
전기차의 국고보조금이 승용차 기준616만원(SM3 Z.E)에서 820만원(코나)까지 분포하고 있는 것과 비교하면 상당히 높은 수준입니다 2019년에도 지금과 동일한2,250만원이었습니다.
수소차에 할당된 전체 예산은2019년 1,421억 원에서 훨씬 증가한3,495억 원이며, 지원하는 대수도작년 5,504대에서 두 배가량 증가한10,280대로 늘어났습니다. 전기차까지 합산하면 총 9천억 원에 가까운 어마어마한 금액의 예산입니다
지역별 지자체보조금
지역별 지자체 수소차 보조금은 서울은 1,250만원 / 부산 1200만원 / 대구 1000만원 / 인천 1000만원 / 광주 1000만원 / 대전 1200만원 / 울산 1150만원/ 세종 1000만원 / 경기 1000만원 / 강원 2000만원 / 충북 1000만원 / 충남 1000만원 / 전북1400만원 / 전남 1000만원 / 경남 1050만원 입니다
가장 높은 지자체보조금을 지급하는 곳은 강원도로 2,000만원을 총 673대에 지원합니다. 표를 참고 하시되 구매하시기 전에 실제 시·군·구에서 고시하는 사업공고를 다시 한번 확인해 보시길 바랍니다
인천, 광주, 세종, 경기, 충남, 전남 등은지자체 지원금이 1,000만원인 반면, 강원도는 두 배인 2,000만원입니다 그럼 사는 지역을 강원도로 기입하고 보조금을 받을 수는 없을까요?
올 해부터는 부정수급을 막기 위해 각 모집공고에 해당 지역에서 일정 기간을 반드시 거주해야 한다는 조건을 추가했습니다 대략 1년정도이상의 기간입니다 만일 위장전입 등의 부정한 방법을 통해 보조금을 부정 수령한 경우에는
「지방재정법」 제32조의8에 따라 지원받은 보조금 전액 뿐만 아니라 이자까지 환수한다고 합니다
풀옵션 기준의 7,220만원인 넥쏘를 서울에서 산다고 가정하면,7,220 – 2,250 – 1,250 = 3,720만원이고
강원도에서 산다고 가정하면,7,220 – 2,250 – 2,000 = 2,970만원입니다. 천만원이라는 돈의 차이를 정말 무시할 수가 없을 것 같습니다
수소차구매절차
⊙구매자는 차량 구매대금과 보조금의 차액을 자동차 제조 수입사에 납부하고 자동차 제조 수입자는 지방자치단체 (국비보조금 +지방비보조금) 로 부터 보조금 수령
수소차 충전소
수소차는 현재 국내에 2,955대 판매되었으며 (2019년 8월 기준) 수소충전소는 29개입니다. (2019년 9월 기준) 현재 국가 정책상으로 수소차를 장려하는 정책이 많아서, 2022년 말까지 4년에 걸쳐 총 20대의 수소택시까지 운행한다고 밝혔습니다 거기다 지난 9월에 정부는 국회에도 수소충전소를 설치했습니다.
이렇듯 정부가 수소차 산업을 적극 지지하겠다는 의지를 밝히고 있지만 충전소 인프라가 아직은 턱없이 부족하여 앞으로도 한참동안 불편함을 겪어야 한다는 단점은 존재합니다
올 한 해 수소충전소는총 40개(일반충전소 27개, 버스충전소 13개)가정부의 지원을 받아 설치된다고 합니다 수소차를 구매하는 것도 중요하지만 충전소에 대한 전망을 확인하는 것도 실사용자들에게 중요한 부분일 것입니다.
충전소 인프라가 많이 구축이 되면 아무래 지원하는 보조금은 다소 내려갈것이기 때문에 현명한 선택이 필요할 것 같습니다
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